Stefan Ionita numit Presedinte al Consiliului de Administratie al CNIR
Stefan Ionita numit Presedinte al Consiliului de Administratie al CNIR
Consiliul de Administratie al Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR) l-a numit pe Stefan Ionita in functia de Presedinte pe 26 martie. Ionita, cu o experienta de peste 20 de ani in domeniul infrastructurii rutiere, este absolvent al Universitatii Tehnice de Constructii Bucuresti si al Scolii Doctorale de la Universitatea "Politehnica" din Bucuresti. Conform damboviteanul.com, Ionita preia conducerea intr-un moment de schimbari, in urma demiterii lui Catalin Urtoi, fostul presedinte, care a fost revocat din functie din cauza unor controverse interne.
Potrivit unei informari a CNIR, numirea lui Ionita a fost realizata prin votul majoritatii membrilor Consiliului, respectand legislatia in vigoare. Reprezentantii companiei subliniaza ca, incepand cu anul curent, fostul presedinte nu a reusit sa organizeze nicio sedinta legala pentru a aborda problemele companiei.
„Acest demers a fost determinat de analiza activitatii fostului presedinte, care s-a dovedit a fi, de multe ori, caracterizata prin declaratii beligerante si incompatibile cu atributiile functiei sale. De asemenea, aceste afirmatii au fost nefondate, avand in vedere ca Consiliul nu si-a indeplinit obligatiile pe parcursul celor doi ani de mandat,” au declarat reprezentantii CNIR.
Compania a mentionat si starea proiectelor mentionate de fostul presedinte, inclusiv cele trei loturi din tronsonul Letcani-Ungheni. In prezent, se lucreaza la documentatia de atribuire, iar informatiile vor fi prezentate Consiliului dupa finalizarea acesteia. „Am decis sa procedam astfel pentru a preveni discrepantele aparute in cazul loturilor de munte, promovate in regim de urgenta,” au explicat oficialii CNIR.
Stefan Ionita a declarat ca CNIR a semnat primul contract in valoare de 6,14 miliarde lei, urmand ca un al doilea contract pentru autostrada A8 sa fie semnat in curand. De asemenea, se aflau in evaluare 13 proceduri de licitatie, fiecare avand comisii formate din 3-5 membri. „Este crucial ca activitatea Consiliului de Administratie sa fie concentrata pe asigurarea conditiilor necesare implementarii proiectelor de infrastructura rutiera,” a subliniat Ionita.
