Constructorii accelerează lucrările la secțiunea Margina - Holdea a autostrăzii A1

Secțiunea Margina - Holdea, parte a autostrăzii Lugoj - Deva, a ajuns la un stadiu fizic de 52%, iar constructorii estimează finalizarea lucrărilor în 2026, potrivit unui anunț făcut de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol. Proiectul este finanțat prin PNRR și promite să asigure o circulație continuă pe autostradă pe o distanță de peste 360 de kilometri.

👉 Progresul pe tunelurile Margina - Holdea și mobilizarea pe șantier

Potrivit CNAIR, la tunelul 1 au fost deja străpunse cele două galerii, cu lungimi de 415 metri și 367,5 metri, iar mai multe lucrări au fost finalizate. Tunelul 2, pe sensul Nădlac - Sibiu, a înregistrat o excavare de 660 metri din totalul de 1.985 metri, reflectând un avans semnificativ în execuție.

Directorul Cristian Pistol a menționat că asociația de constructori români și bosniaci (UMB - EuroAsfalt) este mobilizată masiv, cu 554 de muncitori și operatori, precum și 203 utilaje și echipamente specializate pentru susținerea ritmului actual al lucrărilor pe șantier.

👉 Valoarea investiției și impactul asupra circulației

Valoarea investiției se ridică la 1,82 miliarde de lei, fără TVA, și este acoperită prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Odată ce această secțiune va fi finalizată în cursul anului 2026, autostrada va asigura o legătură neîntreruptă între Boița și Nădlac.

Astfel, șoferii vor putea circula pe o distanță continuă de peste 360 kilometri, îmbunătățind semnificativ infrastructura rutieră din regiune și facilitând transportul pe traseul major al autostrăzii A1.