Turcia avansează cu proiectul Canalului Istanbul, un nou coridor maritim pentru Europa

Europa se îndreaptă spre crearea unui coridor maritim similar celui din Canalul Suez, pe măsură ce Turcia face progrese cu proiectul Canalului Istanbul. Acest proiect, în valoare de 23 de miliarde de euro, vizează stabilirea unei rute maritime care să lege Marea Neagră de Marea Marmara, remodelând astfel fluxurile comerciale globale, conform informațiilor de la Express.

👉 Caracteristicile și scopul Canalului Istanbul

Canalul Istanbul va avea o lungime de 45-50 km, fiind considerabil mai scurt decât Canalul Dunăre-Marea Neagră. În contextul tensiunilor din jurul Strâmtorii Ormuz, interesul pentru alternative maritime a crescut, iar acest canal ar urma să fie paralel cu Strâmtoarea Bosfor, capabil să gestioneze până la 160 de nave sau petroliere pe zi.

Proiectul canalului oferă Turciei o oportunitate similară cu cea a Canalului Suez din Egipt, contribuind semnificativ la traficul de tranzit. Din costurile globale estimate la 23 de miliarde de euro, se alocă 12 miliarde de lire sterline pentru construcția canalului și 8 miliarde pentru dezvoltarea zonelor adiacente. Finalizarea acestuia este preconizată pentru 2027.

👉 Reacții oficiale și implicațiile economice

Președintele Recep Tayyip Erdogan a caracterizat proiectul ca având un impact transformator asupra economiei Turciei, afirmând: „Astăzi deschidem o nouă pagină în istoria dezvoltării Turciei. Considerăm Canalul Istanbul un proiect menit să salveze viitorul Istanbulului.” Acesta are drept scop asigurarea siguranței vieții și proprietăților în zona Bosfor.

Succesul economic al Canalului Suez este un model pe care Turcia îl vizează, având în vedere că veniturile canalului au atins 449 de milioane de dolari în primele luni ale anului 2026, marcând o creștere semnificativă față de perioada similară a anului trecut. Autoritatea Canalului Suez estimează venituri de aproximativ 8 miliarde de dolari în anul fiscal 2026/2027.