CFR Marfa va introduce un program de lucru de 4 zile pe săptămână
CFR Marfa va introduce un program de lucru de 4 zile pe săptămână
CFR Marfa, compania de stat feroviară cu peste 3.200 de angajați, se pregătește să declare falimentul în primăvara anului viitor, având în vedere rezultatele economice tot mai slabe. În acest context, conducerea a propus sindicatelor un program de lucru de 4 zile pe săptămână, însoțit de o reducere a salariilor.
Motivul acestei măsuri este evoluția negativă a activității companiei, cauzată de scăderea cantităților de cărbune transportate și de cererea redusă pentru transportul cerealelor ucrainene. Iulica Mantescu, liderul Federației Sindicatelor Mecanicilor de Locomotivă, a subliniat că sunt disponibile lunar doar 4-6 trenuri pentru transportul cerealelor din Ucraina, iar situația transportului de cărbune este similar afectată.
Sindicatelor le-ar plăcea să se găsească soluții alternative la reducerea programului de lucru, însă decizia finală aparține administrației. Este important de menționat că această reducere a programului nu va fi uniformă pentru toate unitățile, existând locații cu doar câțiva angajați unde o astfel de schimbare ar fi imposibilă.
În ceea ce privește performanța financiară, CFR Marfa a raportat în primul semestru al anului 2024 o cifră de afaceri netă de 357.894.165 de lei, în creștere comparativ cu 355.976.208 lei în aceeași perioadă a anului precedent. Veniturile din exploatare au crescut, însă majorarea cheltuielilor de exploatare a depășit această creștere, ajungând de la 491.053.373 de lei la 575.251.450 de lei.
Pentru întreg anul 2023, CFR Marfa a raportat o cifră de afaceri de 778.553.283 de lei și pierderi de 231.136.331 de lei, având datorii totale de 4.595.428.838 de lei. Se așteaptă ca CFR Marfa să declare falimentul în primăvara anului 2025, imediat după înființarea noii companii feroviare, Carpatica Feroviar România, care va achiziționa activele necesare pentru continuarea activității.
Directorul general al CFR Marfa, Daniel Apostolache, a afirmat că Carpatica Feroviar reprezintă soluția statului român pentru a asigura o companie care va putea funcționa atât în condiții de pace, cât și în crize economice sau geopolitice, garantând astfel funcționalitatea materialului rulant necesar.
