România îmbunătățește infrastructura rutieră cu kilometri noi de autostrăzi
Infrastructura rutieră a României a cunoscut o dezvoltare semnificativă în ultimii ani, iar subprefectul județului Dâmbovița, Teodor Rădoi, evidențiază o accelerare a ritmului de construire a autostrăzilor și drumurilor expres după 2020. Conform datelor prezentate, la începutul anului 2026, România dispune de 1.418 kilometri de autostradă și drum expres în circulație.
👉 Evoluția rețelei de drumuri de mare viteză în România
Teodor Rădoi a comparat datele privind rețeaua de drumuri de mare viteză din România cu cele ale țărilor vecine, menționând că în 2015 România avea doar 747 de kilometri de autostradă, fiind la un nivel similar cu Bulgaria și Serbia, și mult în urma Ungariei, care depășea 1.600 de kilometri. „Practic, în doar câțiva ani, România a recuperat decalaje care păreau imposibil de recuperat”, afirmă subprefectul.
În perioada 2020-2025, au fost inaugurați peste 560 de kilometri de drumuri de mare viteză, inclusiv proiectele importante precum Autostrada Moldovei (A7), Autostrada de Centură a Capitalei (A0) și Autostrada Sibiu-Pitești (A1). Rădoi subliniază că „cel mai important lucru nu este numărul de kilometri, ci faptul că România construiește simultan mai mult decât a construit în mulți ani de zile cumulat”.
👉 Progrese și finanțare în dezvoltarea infrastructurii rutiere
La începutul acestui an, erau în construcție aproximativ 884 de kilometri de autostradă și drum expres, iar aproape 500 de kilometri se aflau în diferite etape de licitație. Subprefectul Rădoi atribuie această evoluție fondurilor europene atrase prin PNRR și Programul Transport 2021-2027, precum și eficientizării procedurilor în domeniu.
„Dacă privim cifrele ultimului deceniu, un lucru este cert: România recuperează, cel puțin la infrastructură, într-un ritm pe care foarte puțini l-ar fi crezut posibil acum 10 ani”, a mai precizat Teodor Rădoi, adăugând că Programul Transport 2021-2027 al României are cea mai bună rată de absorbție din Uniunea Europeană, conform datelor Comisiei Europene din aprilie 2026.