A început studiul geotehnic pentru Drumul Expres București – Târgoviște, conform declarațiilor lui Ionuț Săvoiu din Ministerul Transporturilor

Începe realizarea studiului geotehnic pentru Drumul Expres București - Târgoviște, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuț Săvoiu. Prin demararea investigațiilor geotehnice, se vor stabili parametrii necesari pentru dimensionarea soluțiilor și structurilor care vor fi incluse în Studiul de Fezabilitate al drumului. Acesta va avea o lungime totală de 62 km și va traversa județele Ilfov și Dâmbovița, asigurând conectarea la rețeaua existentă de drumuri naționale și județene prin 6 noduri rutiere. Potrivit declarațiilor lui Ionuț Săvoiu, pentru a realiza studiul geotehnic, vor fi executate aproximativ 207 foraje, cu adâncimi cuprinse între 6 și 30 de metri, care însumate vor avea o lungime de aproximativ 4200 de metri. Aceste foraje vor fi efectuate în unitățile administrativ-teritoriale Corbeanca și Buftea din județul Ilfov și în unitățile administrativ-teritoriale Crevedia, Niculești, Butimanu, Cojasca, Bilciurești, Cornățelu, Dobra, Băleni, Bucșani, Comișani, Văcărești, Ulmi și Târgoviște din județul Dâmbovița. Obiectivul final al acestui proiect este îmbunătățirea infrastructurii rutiere în zona Dâmboviței, o veste bună pentru locuitorii din această zonă. Se estimează că Drumul Expres București - Târgoviște va avea un impact pozitiv asupra creșterii economice și a mobilității locuitorilor, precum și asupra dezvoltării turismului în zonă. Pentru a asigura o strânsă colaborare cu autoritățile locale implicate în acest proiect, Ministerul Transporturilor a realizat o analiză detaliată a traseului drumului expres, astfel încât să fie minimizate impactul asupra comunităților prin care acesta va trece. Ionuț Săvoiu a mai adăugat că această inițiativă este parte a unui efort susținut al Guvernului pentru modernizarea și îmbunătățirea infrastructurii rutiere din România, cu scopul de a oferi un sistem mai sigur și mai eficient de transport pentru cetățeni.