Tesla în fața dilemei: Musk neagă oprirea proiectului pentru mașina electrică low-cost
Update cu 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Andrei Miroslavescu
Tesla în fața dilemei: Musk neagă oprirea proiectului pentru mașina electrică low-cost
Conducerea Tesla a fost luată prin surprindere după ce Elon Musk a negat public informațiile publicate de Reuters despre stoparea proiectului unui nou model de mașină electrică cu preț accesibil, potrivit digi24.ro. Într-o postare pe rețeaua socială X, Musk a afirmat: „Reuters minte”, cu câteva minute după ce agenția de presă menționase că Tesla ar fi oprit dezvoltarea unui vehicul ce urma să coste în jur de 25.000 de dolari și care ar fi avut rolul de a relansa vânzările companiei.
Surse apropiate companiei dezvăluie că, în realitate, conducerea cunoștea faptul că Musk a fost cel care a decis oprirea proiectului, despre care investitorii îi spuneau „Model 2”. Acest model era planificat să fie mai mic și mai accesibil, plasându-se sub Model 3, cel mai ieftin model actual al Tesla, al cărui preț pornește de la aproximativ 42.500 de dolari. În schimb, compania lucrează acum la versiuni mai simple ale sedanului Model 3 și ale SUV-ului Model Y, deocamdată fără a anunța prețurile pentru aceste variante.
Postarea lui Musk a stârnit confuzie în rândul managerilor Tesla, unii dintre ei fiind întrebați dacă și-au reconsiderat poziția. Potrivit Agerpres, Musk le-a spus directorilor că proiectul vehiculului low-cost rămâne oprit, lăsând însă loc de întrebări legate de sinceritatea comunicatelor oficiale.
Mai mult, directorii Tesla s-au consultat cu Musk cu privire la modul în care trebuie gestionate comunicările către furnizori și investitori, iar unii dintre aceștia au considerat că dezmințirea publică a Musk nu are sens, având în vedere că adevărul va ieși oricum la iveală. Ei se tem că această situație poate afecta vânzările, în special pentru că mulți cumpărători au amânat achiziția unui vehicul Tesla de 25.000 de dolari, anticipând lansarea modelului. Deoarece proiectul a fost suspendat, interesul pieței pentru acesta a scăzut considerabil.
Conform duratei și poziționării sale, Tesla a raportat în 2024 primul declin anual al vânzărilor din istoria sa, iar în primul trimestru al acestui an s-a înregistrat o scădere de 13% din cauza creșterii competitiei și a protestelor legate de rolul lui Musk în administrația Trump. În plus, în luna aprilie 2025, compania chineză BYD a devansat Tesla pe piața europeană pentru prima dată, devenind lider în vânzările de autovehicule electrice accesibile. Cel mai ieftin model BYD, hatchback-ul electric, costă mai puțin de 10.000 de dolari în China, iar pe piețele de export prețul său este dublu, dar rămâne competitiv, notează sursa menționată.
