Accidentul avionului Air India confirmă că ceea ce pare imposibil devine posibil

Un accident grav al avionului companiei naționale indiene Air India a reamintit scena aeronautică despre cât de importante sunt situațiile imprevizibile în aviatie. După tragedie, au apărut mai multe filmări care au surprins momentul, dar unele dintre aceste imagini au fost modificate, prin scoaterea sunetului, iar calitatea lor a fost slabă, ceea ce a complicat analiza situației.

În încercarea de a înțelege cauza, experți și pasionați de aviație, cum ar fi pilotul român Dumitru Oprisiu, au analizat aceste imagini. Potrivit acestuia, nu poate fi confirmată ipoteza unui impact cu păsări, deoarece nu au fost identificate păsări sau urme de incendiu la motoare. Istoricul aviatic românesc relatează că, în alte cazuri, copilotii au greșit în timpul escamotării flapsurilor sau trenului de aterizare, iar aceste greșeli au aproape duimat la accidente grave, dacă nu intervenea norocul.

Referitor la trenul de aterizare, filmările arată că acesta a rămas extins până la momentul impactului, ceea ce este periculos, deoarece trenul trebuie ascuns rapid după decolare pentru a reduce rezistența la avion și pentru a crește viteza și siguranța. Situatia acestor flapsuri rămâne incertă, deoarece calitatea filmărilor nu permite clarificări, însă decodificarea cutiilor negre va putea da răspunsul.

Potrivit site-ului damboviteanul.com, analiza video arată că avionul a fost privat de sistemul RAT, o turbine eoliană folosită pentru situațiile în care motoarele principale încetează să funcționeze în timpul zborului, pentru a menține alimentarea cu energie. Aceasta poate indica faptul ca motoarele principale au încetat, posibil din cauza contaminării cu petrol sau a altor probleme tehnice, spun specialiști.

Unele scenarii consideră că oprirea ambelor motoare poate fi legată de contaminarea petrolului, însă verificările logistice și de rutină indică faptul că alimentarea cu combustibil și filtrele de petrol au fost normale. În plus, modul în care s-au comportat comenzile de pornire și oprire indică o intervenție intenționată, nu accidentală.

Conform declarațiilor experților, precum și informațiilor obținute până acum, cele mai probabile cauze par a fi probleme tehnice legate de combustibil, sau o defecțiune în sistemul de alimentare, mai ales dacă se confirmă că motoarele s-au oprit simultan. Deocamdată, decodarea cutiilor negre va putea stabili cu exactitate cauza.

În final, autorii analizei subliniază că în aviatie, chiar și cele mai mici probleme pot deveni fatale dacă nu sunt gestionate corect, iar situația de la Air India confirmă că ceea ce pare imposibil, uneori, devine realitate pe tragicul tărâm al zborurilor.